Комментарии
Александр Костин
Александр Костин Минуту назад
Каптюр урод. Смотреть не возможно
Damir Damir
Damir Damir 5 минут назад
Я за Крету, она в мелочах удобнее, сиденье водителя удобнее....задиры не пугают, капиталка недорога на корейце
Джим Кери
Джим Кери 6 минут назад
А я Дастера взял и за...бись!!
Андрей Сузуки
Андрей Сузуки 10 минут назад
По мне все авто хороши, но с ценами на сегодня это просто жесть! Я Свой выбор сделал ,мне с женой и детьми важнее жилье! приобрели квартиру, сейчас делаю ремонт и пока будем ездить на своем стареньком авто! Всем здоровья и достатка!
Андрей Титов
Андрей Титов 20 минут назад
Да будет срач!)
Георгий Непомнящий
Георгий Непомнящий 21 минуту назад
Был kaptur 1.6, места в салоне нет вообще, сейчас vesta sw cross - небо и земля. Плюс к тому, веста 1,6 более шустрая, на мой взгляд, чем каптюр. В 2018 году капюр обошелся в 1,1 млн (комплектация драйв), на тот момент пустая крета вообще 1млн стоила
WASA BURG
WASA BURG 23 минуты назад
Мой логан, с таким же мотором, ценой, круизом и скоростью, на механике 5-ой передачи обороты конечно выше 2тыс и следовательно расход показывает 5,5+-
Александр Лауденшлейгер
Александр Лауденшлейгер 23 минуты назад
Чет каптюр много жрет для такого движка. Чет вариатор ни фига не экономит. Ваги меньше жрут на турбинах при такой мощности.
WASA BURG
WASA BURG 28 минут назад
ну не...Я вариатор так и не выбрал, поэтому логан за лям с таким же мотором, но на механике.
Сергей Александров
Сергей Александров 31 минуту назад
👍
Михаил Загудаев
Михаил Загудаев 32 минуты назад
Вообщем Веста СВ Кросс брать и ее хватит и на просёлок и для трассы.
Страховой Эксперт
Страховой Эксперт 36 минут назад
весту надо было ещё взять туда же
Шерлок Холмс
Шерлок Холмс 38 минут назад
Скажу так: как узнал что на каптюр вариатор и турба, то понятно стало что Грета лучше. Однозначно Гретта с автоматом и без турбо.
WRONGER!
WRONGER! 32 минуты назад
Турбо это супер!
Александр Фесенко
Александр Фесенко 46 минут назад
Каптюр, возможно и не очень привлекателен внешне, но все-таки это Рено, а не г..но корейцы.
Artrus55
Artrus55 48 минут назад
Владею второй машиной в семье рено каптюром на палке 2 года! Все супер!
Евгений
Евгений 56 минут назад
Её купили или ещё ждёт своего?, ну вы поняли)))
Евгений Владимирович
Евгений Владимирович 58 минут назад
Почитал комменты, удивляюсь, вроде как большинство за captur, но статистики продаж показывают что captur вообще мало кому нужен даже с двигателем 1.3. да, надо признать, что машинку приятно обновили, но попробуйте теперь народу объяснить что турбированный двигатель и вариаторы это также надёжно как старый атмосферник и автомат, а люди по-прежнему доверяют больше старой связке. И вот только не надо да рассказывать про ненадежность корейских двигателей, вполне они надежны, просто нужно заливать масло в два раза чаще а не через 15000 км и бензин заливать нормальный. Кстати, для городского кроссовера, у креты вполне нормальный просвет, но, если надо повыше, устанавливают по кругу проставки по 3 см и резину повыше и пошире. Получается очень даже неплохо, и геометрическая проходимость вырастает прямо на глазах.
Cергей Т
Cергей Т 59 минут назад
Крета лучше!!!чем каптюр, об этом говорят РЕАЛЬНЫЕ продажи,а не интернет реклама,которая теперь и у "энергетика". Да,...Сергей,,,,раньше я был более высокого мнения о вашей работе,но в целом понять вас могу,деньги то никто просто так не даст. Только честных людей труда жаль, которые после вашей "деятельности" отдадут годами заработанные деньги за турбо картюр и вариатор, эх ....
Дмитрий Ларин
Дмитрий Ларин Час назад
Я б и кашкая на каптюр поменял.....так и не понял за что переплатил 300 р)))ведро ведром...жестки холодный ломается
Seed So
Seed So Час назад
В большой организации разные Рено и Хендэ, они в приоритете по ТЭХ, меньше япов стало. Дорогие и на удивление даже крузаки и форчунуры хреново заводятся ниже -30. Про варики и турбо пишут олени, про каты лютые д..ебы. Аппараты хороши. Принципиальный выбор в марке остаётся в плане эргономики( французы ебо бо слегка) и места назначения (корейцы на городе и межгороде супер). Под каждые потребности свой выбор, а вот засирают марки в основном те, кто и пожрать с ЗП нормальной еды не в состоянии, куда им обзоры авто.
Алексей Першин
Алексей Першин Час назад
По внешнему виду мне оба не нравятся, вот аркана ещё ничего. Без полного привода это странные машины. На полном 1.6 слабоват. 2.0 у хенде не надёжный. У рено 1.3 и вариатор совсем непонятные. Салоны рено некрасивые, эргономика очень своеобразная, крета в этом плане лучше. Взял бы аркану 2.0 4х4 мт, но таких не делают.
Михаил Овчинников
Михаил Овчинников Час назад
Если честно то не то и недругое не взял бы
Денис
Денис Час назад
Это не цена летит, а рубль по п..зде пошел...
scanegnax
scanegnax 3 минуты назад
Рубль уже давно не падает, а цены поднимаются постоянно
Федор Ермаков
Федор Ермаков Час назад
+917 новую машину бы взял каптюр-на вторичке крету
Vovan Krit
Vovan Krit Час назад
Докатились, в таком бюджете и везде компромисы. Крета обещает бурную половую жизнь с мотором 2.0, а Каптюр с вариком. И кто в этой лотерее обойдется дешевле?
Александр Босхо
Александр Босхо Час назад
Спасиб! Отличный обзор! Купил такой месяц назад, никак не нарадуюсь! И 2 литрового мотора за глаза)!
Кирилл
Кирилл Час назад
Спасибо за видео
Сергей
Сергей Час назад
Мало того что на 10 меньше просвет, у Креты, так там ещё и пороги стоят, которые ещё на 50мм(минимум ) сожрали просвет. И утверждать что Каптюр быстрей вылез, а как по другому должно было быть!??? Я не против Француза, начинка побогаче и дизайн не классика - на любителя.
Aleksandr Kuleshov
Aleksandr Kuleshov Час назад
Каптюр намного приятнее выглядит.Мне нравится,были бы средства,купил.
Юрий Эм
Юрий Эм Час назад
Отлично,теперь одна фара-стольник!👍Спер две фары-купил машину 😉
Korben Dallas
Korben Dallas Час назад
Сергей при всем уважении ну сколько можно одно и тоже сравнивать!!
WRONGER!
WRONGER! 36 минут назад
@Энергетик Сергей Николаев Все супер, Сергей. Спасибо! Гуру он и в Африке гуру...🤗
Энергетик Сергей Николаев
Энергетик Сергей Николаев Час назад
У нас эти авто впервые пересеклись, и мне лично было интересно из машины в машину ощутить разницу. Максимально тонко и озвучит вам.
MR.GOLD.
MR.GOLD. Час назад
С каким мотором и коробкой вы бы посоветовали брать такой суперБ ?
DimAS на Ютуб
DimAS на Ютуб Час назад
20000 долларов за это,ну как по мне это перебор с ихними комплектациями и моторами,Марат борода был прав))лучше купить б/у крузак или паджеро
DimAS на Ютуб
DimAS на Ютуб Час назад
Интересно было бы посмотреть:одеть на каждую машину цепи ⛓ и посмотреть кто будет лучше вытягивать по снегу
Рева Рэм
Рева Рэм Час назад
Минус каптюра как по мне так это безопасность - шторки боковые отсутствуют
Владимир к
Владимир к Час назад
По продажам Крета далеко впереди Каптюра. Это говорит о том что народу пофиг на проходимость, главное чтобы не скользило...)
Макс
Макс Час назад
Лучше скажите,братцы,что за ерунда,что люди,кто берет авто,по первых стоит в очереди на авто,и самое главное с какой радости желаю большую услугу менеджеру и салону ,уезжает авто без бесплатных плюшек и допов? Либо ухи переели эти гандальеры?
dm mj
dm mj 2 часа назад
Взял месяц назад новый каптюр, доволен, езжу как по городу, так и регулярно на дачу. Не подводил. Крету рассматривал, но не понравилось низкий клиренс, пластиковая защита днища, меньшее по сравнению с каптюром оснащение,интерьер и экстерьер.
Азамат Турмагамбетов
Азамат Турмагамбетов 2 часа назад
Лучше
Александр Исаков
Александр Исаков 2 часа назад
Полезное видео. Внешне мне ни один не нравится. Один х..й денег нет😂
Александр Вагнер
Александр Вагнер 2 часа назад
Каптёр, однозначно. Но не с этим двигателем и трансмиссией..
Евгений Мурзин
Евгений Мурзин 2 часа назад
👍👍👍
bobahu4
bobahu4 2 часа назад
сейчас у всего, что не дрова, высокая ликвидность на рынке. Аргумент отпал. Атлас лучше обоих.
Игорь Князь
Игорь Князь 2 часа назад
Атлас это китайская погремушка. Только Ховер если
Alexander K
Alexander K 2 часа назад
Кто ездит на каптюре один хрен чистит закрывающие пороги резинки ибо они засераются а иногда и отваливаются, а грязь один хрен на порог попадает. Сомнительный плюс
dm mj
dm mj Час назад
Месяц как владею каптюром. Погода разная стояла. Пороги чистейшие. Ничего не чищу. Не сравнить с тем, что было на прошлом авто.
Andrey Ivanov
Andrey Ivanov 2 часа назад
что за марка ПЕХО???
Evro Dollar
Evro Dollar 2 часа назад
От миллиона четырёх СОТ
Андрей П.
Андрей П. 2 часа назад
Не стоит забывать: чем больше ликвидность (на "вторичке"), тем больше угоняемость...
APSU Apsu
APSU Apsu Час назад
А с учетом того, что защиты от угона никакой, то корейцев может угнать даже ленивый.
Grim Wolf
Grim Wolf 2 часа назад
Я смотрю, Селтос вообще не берут в сравнение - не котируется
Grim Wolf
Grim Wolf Минуту назад
@Vitos700x так оно. Тем не менее, крет значительно больше на дорогах
Vitos700x
Vitos700x 19 минут назад
@Grim Wolf согласен, но не думаю что об этом именно думает потенциальный покупатель..
Grim Wolf
Grim Wolf 24 минуты назад
@Vitos700x у него и геометрическая проходимость хуже, чем у креты
Vitos700x
Vitos700x 28 минут назад
просто он дороже и вариатором запороли продажи двухлитровой версии)
Евгений Слюсарев
Евгений Слюсарев 2 часа назад
Сам езжу на Солярисе уже 18 тыс.км , вокруг народ ездит на предыдущих Солярисах и Акцентах. Комменты про ненадёжность корейцев просто смешат капец!!! Впрочем как про любую марку авто. Уважаемые наездники не нужно иметь тачку в хвост и в гриву, открою вам секрет механизмы от этого ломаются!!! Даже ска лошадь если постоянно гнать её галопом , то она у вас сдохнет !!!
Николай Призрак
Николай Призрак 2 часа назад
Ещё чуть чуть и подпишусь 🙂
МИХАИЛ ФАДЕЕВ
МИХАИЛ ФАДЕЕВ 2 часа назад
Хороший обзор, посмотрел с удовольствием 👍
alexey1853
alexey1853 2 часа назад
Был обладателем хундая. Та же фигня-esp срабатывала как ей вздумается и никогда не срабатывала когда нужно. В этом то и отличие Рено от хундай. Конструкторская Школа. Рено почти 100 лет делают автомобили. Да дизайн на любителя, да все остальное спорно... но! Все системы, установленные в авто органично дополнят друг друга. И работают так как нужно! В Хандан этого ещё пока нет-конструкторские отделы не общаются, похоже друг с другом. Как у Райкина: к рукавам вопросы есть-нет, ну и отлично. А то что пиджак кривой.. ну извините. Именно поэтому лично я не рассматривал бы хундай и китайцев. Да надежные, отчасти. Но, мы же покупаем автомобиль, а не набор надежных деталей и опций. У Рено автомобиль, как законченное изделие, есть. У хундай- набор опций в красивой обертке
Антон WILD
Антон WILD 2 часа назад
Без норм автомат никакая машина не нужна.
APSU Apsu
APSU Apsu Час назад
Мне автомат не понравился. Чувствуются переключения, не буксуй, не гоняй.ю, расход сильно больше, разгон сильно меньше. С-троник - вот это коробас. Или ДСГ, в крайнем случае нормальный вариатор. Одно печалит, из-за ретроградов варики стали настраивать не оптимально, какие-то дибильные виртуальные передачи стали делать. Смысл варика был в максимально плавном и быстром разгоне на оптимальных оборотах движка, разогнался, скинул обороты, катишься, экономя топливо. Сейчас дрочит туда сюда движок.
Commandet NW
Commandet NW 3 часа назад
Сергей, ваши обзоры с нетерпением ждут менегеры автосалонов. Ролик вышел недавно, а они уже накидали отзывов, как они по целине на сортире гоняют, карета лучшая в городе, батя не купит корейцев. Обе тачки в обзоре это лакшари для убогих. Полный привод это Фул тайм Квадро драйв2 с 3-мя самоблоками.
Кино Жизнь
Кино Жизнь 3 часа назад
Каждому свой шлак) По моему мнению ,сейчас все новые машины собираются с одного теста из сырья третьего сорта. Это ,что бы вы чаще покупали, корпорациям нужен сбыт , а сбыт быстрее происходит, когда качество товара низкая и он выходит из строя. Нет сейчас идеальных машин, даже брендовые машины дорогие, собираются из общего шлака комплектующих. Даже миллиардеры(связанные с бизнесом автопрома мирового) ездят на старых авто 1970-80 года выпуска, а это о чем то говорит)
Николай
Николай 3 часа назад
Кто то рад старой четырке, а кто то на китайце) каждый как хочет так и ...)
Асхат Аблайулы
Асхат Аблайулы 3 часа назад
Сергей почему не рассматриваете Creta 1.6 AT вместо SW Cross?
Roman R
Roman R 3 часа назад
Двигатель большего объёма всегда надёжней, не верите? Спросите у Американцев!
Кузьма Кузьмич
Кузьма Кузьмич 3 часа назад
Хорошо вы чистите снег бампером,я бы не стал на своей)) жалко
МАКАРОНАВИРУС 09
МАКАРОНАВИРУС 09 3 часа назад
Здрасьте... А на кой делают многоуровневый обогрев сидений??? Нагрел до температуры жопы,а потом выключил и жопой греешь дальше. Всё это за один уровень можно сделать. Бобов поел Перед поездкой и грейся всю дорогу если очень холодно. А то много уровнеевый......ВКЛ и ВЫКЛ и ничего лишнего. А эти подножки это вообще хрень полная. Купить автомобиль с повышенным клиренсом и самому же занизить дорожный просвет. Плюс вечная грязь.
Константин Ведмеденко
Константин Ведмеденко 3 часа назад
Бобов поел перед поездкой и грейся всю дорогу если очень холодно ))) Ахаха, отлично )))
Алексей Андросик
Алексей Андросик 3 часа назад
А вообще, если кто-то хочет крету нужно срочно бежать покупать. Эта ещё нормальная. После того как купите следующую вашим детям по ночам будут сниться кошмары
Demonizer
Demonizer 3 часа назад
Нравится мне каптюр, но выбрал бы аркану. А крета, как сказал батя, не знаю что со мной должно стать что бы я купил корейскую машину.
алекс самоса
алекс самоса 2 часа назад
батя видать алкаш
Иван Иванов
Иван Иванов 3 часа назад
CRETA намного приятнее
cергей шакуров
cергей шакуров 3 часа назад
Очень грамотный обзор, спасибо, уважаемый автор!
Nikolay Deryagin
Nikolay Deryagin 3 часа назад
Крета по комфорту в салоне и внутреннему простору кладёт на обе лопатки Каптюр и Дастер (проверено пятой точкой всей семьи). Я уже не говорю про дебильную логику расположения всех органов управления всех французов (наконец-то хоть шайбу привода додумались вытащить из ямы). По проходимости и подвеске да, французы лучше.
.
. 9 минут назад
@А С ruchat.info/show/video/ma-5s66YhZ6CpWM.html
.
. 19 минут назад
@А С сейчас только ради тебя залью видео на канал, посмотришь на чём я езжу.
А С
А С 28 минут назад
@. ты бот иди на трамвай и не парь мозги людям. Или если хочешь врать, определись хотя бы с тачкой, на которой якобы ездишь. А то заспамил ютуб.
dm mj
dm mj Час назад
Органы управления в новом Каптюре уже на своих местах. И панель передняя мягкая.
.
. 3 часа назад
Катализатор удали пока не поздно.
Александр Вагнер
Александр Вагнер 3 часа назад
Корея бюджет откровенно шлак! Французы по моторам в первых рядах!
валерия филипова
валерия филипова 52 минуты назад
да-да )) особенно в первых рядах ситропежо пы, ломучий, дорогой неликвид и полный провал по продажам.
Константин Ведмеденко
Константин Ведмеденко 3 часа назад
2:23 Шишки кротов ))
Alexander D
Alexander D 9 минут назад
У автора специфический сленг :)
sergensv
sergensv 3 часа назад
Французы молодцы. Экстерьер и клиренс и был супер, теперь подтянули интерьер и поставили современные агрегаты. Но по нынешним временам, когда машина берется на 10 лет и более крета рулит. Все параллельно и перпендикулярно. Четко, строго, проверено. Классическая панель, атмосферный движок, автомат, рейлинги, багажник, задний ряд . Насколько Крета выглядит серой мышкой на фоне Каптюра, настолько же она и привлекательней для практичного человека.
Alexei Nikolaenko
Alexei Nikolaenko 3 часа назад
Только Каптюр и только 4wd 1.3 Tce. Есть свои глюки о косяки но в принципе от машины только кайф. Владею идентичным Prime 4 месяца, пробег 4000.
Игорь Князь
Игорь Князь 2 часа назад
Раньше нормально было 2 литровый, сейчас 1.3 для даунов
sergensv
sergensv 3 часа назад
У коллеги барабаны на каптюре заржавели после первой же зимы. 12:40 тоже видно прекрасно. У креты уже видны бороздки на дисках 12:27 . Минусы ЗДТ - грязь портит диски.
Сергей Богданов
Сергей Богданов 18 минут назад
Не всегда . Колодки жрут диск и скорей всего
sergensv
sergensv 3 часа назад
Прикрывающие двери это хорошо, только грязные сосульки от реагентов потом образуются не на порогах, а на дверях. Стремно.
Дмитрий Фролов
Дмитрий Фролов 4 часа назад
Щас брать корейца не вариант. Т.к. двигателя не надёжные, откровенно по надёжность г.... Лучше деньги не в обертку вкладывали, сделали более качественные материалы и моторов не которые через 50 тыс.разваливаюся.
Al Bash
Al Bash 3 часа назад
У вас был такой автомобиль или баек насмотрелись в интернете?)
Иван Сергеевич
Иван Сергеевич 4 часа назад
Сергей! У Вас на тесте обновленный каптюр, а крета старая 19-го года. Конечно с обновленной кретой различия минимальны, но все же. Из отличий: изменилась решетка радиатора, в багажнике теперь тоже докатка. Самое главное что на такой же комплектации как у вас, у меня стоят 16-е колеса, что делает её намного мягче и приятнее в эксплуатации. За видос лайк!
иван иванов
иван иванов 4 часа назад
Обе кредитотачки ни о чем.
Алексей Першин
Алексей Першин 25 минут назад
Это уже близко к ипотечным кредитам, ещё тысяч 300и можно на 20 лет в кредит брать )
Игорь Князь
Игорь Князь 2 часа назад
Причем тут кредит?
Кузьма Кузьмич
Кузьма Кузьмич 3 часа назад
Если кредит то Тигуан дизель ручка
Владимир 83
Владимир 83 4 часа назад
Всë чëтко как всегда 👍
Виктор
Виктор 4 часа назад
Почему никто не говорит, что для корейцов двигатели собираются в Китае!? У самого меня захватчик 2800км полёт нормальный! Многие боятся варика, но зря! Если ты будешь следить за ним то всё будет ок! У знакомого на аркане уже 160тыс и всё отлично! Это всего лишь предвзятость нашего народа! Вспомните, что говорили про классические автоматы в конце 90х и в 00х!Всё тоже самое! Прогресс на месте не стоит! Я считаю, что лучше японский вариатор, чем китайский движок с задирами!
Виталий Кузнецов
Виталий Кузнецов 4 часа назад
Как у вас мало снега в январе :)
VCh
VCh 4 часа назад
Почему-то стал раздражать автор
Кузьма Кузьмич
Кузьма Кузьмич 3 часа назад
))) просто сегодня не твой день 😆✌️👍 денег нет но вы там держитесь
sergensv
sergensv 4 часа назад
Эх, а ну как под этим сугробом пень или булыжник? Я понимаю машина не своя, можно, но в случае чего все равно наверное достанется? Прям сердце замирает. Так я и на чужой (!) девяточке проскачу)))
.
. 4 часа назад
У меня на Крете движок стуканул на 30 тыс.км. из-за развалившегося катализатора, знал бы то сразу удалил это дерьмо.
валерия филипова
валерия филипова 14 минут назад
@Al Bash не спорьте с ним, неужели не видно, что это тазавод.
.
. 25 минут назад
@Al Bash KPOWERtuning в помощь
Al Bash
Al Bash 40 минут назад
@. да не может мотор стукануть из-за катализатора!!! Если вы имеете хотя бы элементарное понимание устройства двигателя то должны это знать. Изучите хотя бы проблему с катами а потом уже пишите, а то ерунду пишите всякую.
.
. 56 минут назад
@Al Bash я рад за этих таксистов корейцеводов, но мне как и многим другим не повезло с этим корейским дерьмом.
Cергей Т
Cергей Т Час назад
@Al Bash молодец!!!,чётко ответил провокаторам.